Marrja me qira e biçikletës në Berlin: Ofruesit dhe rrugët

Berlini është një qytet biçikletash. Terreni është i sheshtë, rrugët janë të gjata dhe kush dëshiron ta kuptojë vërtet qytetin e bën më mirë nga sella. Asnjë autobus apo taksi nuk të tregon sa afër janë Kreuzberg dhe Mitte në realitet, si një kanal të nxjerr nga zhurma urbane ose si ndihet një mëngjes berlinezë kur rrugët janë ende bosh. Me biçikletë e vëren gjithë këtë. Nuk është çudi që Berlini prej vitesh po zgjidhte rrjetin e tij të pistave të biçikletave — tashmë ka mbi 1.600 kilometra pista biçikletash në qytet dhe tendenca është në rritje.

Kush nuk sjell biçikletën e vet ka megjithatë shumë mundësi. Ofruesit ndryshojnë në çmim, mbulim dhe cilësi — në varësi të kohëzgjatjes së qëndrimit dhe përdorimit, opsione të ndryshme mund të jenë më të përshtatshme.

Krahasimi i ofruesve

Nextbike

Nextbike është sistemi me stacione i marrjes me qira me mbulim më të gjerë në Berlin. Rreth 300 stacione shpërndahen nëpër territorin e qytetit, nga Prenzlauer Berg deri në Spandau. Parimi është i thjeshtë: merrni biçikletën në një stacion dhe kthejeni në çdo stacion tjetër. Çmimi është një euro për 30 minuta; një kartelë ditore kushton nëntë euro. Regjistrimi bëhet nëpërmjet aplikacionit ose faqes së internetit. Nextbike është veçanërisht i përshtatshëm për udhëtime spontane dhe për ata që nuk duan planifikim të gjatë. Biçikletat janë funksionale, pa pretendime estetike — por funksionojnë.

Lime

Lime operon në Berlin me një flotë të madhe monopatinetsh elektrike dhe biçikletash elektrike. Pa sistem stacionesh, pa pikë fikse kthimi — skanoni mjetin me aplikacionin, niseni dhe lajeni në destinacion. Monopatinetë elektrike kushtojnë një euro tarifa aktivizimi plus rreth 0,20 euro për minutë; biçikletat elektrike pak më shumë. Mund të duket shpejt i shtrenjtë, por për udhëtime të shkurtra nga një pikë në tjetrën shpesh është praktik: pa devijime drejt stacionit më të afërt, pa kërkuar vend ku ta lësh. Të çiklosh nëpër Mitte me biçikletë elektrike ose gjatë lumit Spree është argëtuese. Për ture të gjata do të paguhej shumë.

Donkey Republic

Donkey Republic funksionon me një sistem kyçjeje të bazuar në aplikacion në biçikleta normale. Cilësia është dukshëm mbi Nextbike: biçikleta më të forta, ndërrues marshesh më të mirë, më të këndshme për t'u ngasur. Çmimi është përkatësisht më i lartë — rreth katër euro për orë ose 15 euro për gjithë ditën. Biçikletat janë të disponueshme në shumë vendndodhje të qytetit dhe mund të rezervohen dhe zhbllokohen nëpërmjet aplikacionit. Kush dëshiron të çiklojë intensivisht për një ose dy ditë do të shërbehej mirë me një biletë ditore.

Swapfiets

Swapfiets nuk është qira klasike, por një model me abonament: paguhen 16 deri 19 euro në muaj dhe në këmbim merret një biçikletë me cilësi të lartë — me premtimin se biçikletat e defektuara zëvendësohen brenda 24 orëve. Për një qëndrim prej një jave ose më gjatë kjo mund të vlejë, sidomos nëse çikloni çdo ditë. Pa numëruar minuta, pa stres me aplikacionin. Biçikleta është juaja për kohëzgjatjen e abonamentit. Rezervimi dhe marrja bëhen nëpërmjet faqes së internetit.

Katër rrugë nëpër Berlin

Gjatë Landwehrkanal (14 km)

Kjo rrugë shkon nga Kreuzberg në Charlottenburg, gjithmonë gjatë kanalit. Katërmbëdhjetë kilometra, pothuajse pa pjerrësi, shumë hije nën pemët e vjetra. Kaloni pranë Admiralbrücke — pikëtakimi i preferuar në verë, ku mbrëmjeve ulen dhjetëra njerëz —, çikloni pranë kafeneve të vogla dhe anijeve dhe dilni ngadalë nga indet e dendur të qytetit. Për gjysmë dite kjo është rruga perfekte. E qetë në mëngjes, e gjallë pasdite, e paparë në mbrëmje.

Rrethi i Tiergartenit (8 km)

Tetë kilometra, plotësisht në park, asnjë makinë në horizont. Tiergarten ka pistat e veta të biçikletave; rruga kalon pranë Siegessäule dhe Café am Neuen See, ku mund të porositni një birrë dhe të uleni direkt pranë ujit. Kjo rrugë është e përshtatshme për të gjithë: fëmijë, fillestarë, njerëz të moshuar. E thjeshtë dhe e bukur. Hyrja rekomandohet nga Straße des 17. Juni duke ardhur nga Brandenburger Tor.

Seksioni i Mauerweg Friedrichshain/Kreuzberg (8 km)

Mauerweg ka gjithsej 160 kilometra dhe rrethon gjithë qytetin duke ndjekur ish-vijën kufitare. Nuk është e nevojshme ta çikloni të gjithë menjëherë. Seksioni nga East Side Gallery deri në Bornholmer Brücke — rreth tetë kilometra nëpër Friedrichshain dhe Kreuzberg — është i shenjëzuar mirë dhe historikisht i dendur. Panelet informative shpjegojnë çfarë qëndronte këtu, çfarë u zhduk dhe çfarë mbeti. Një nga rrugët e biçikletës më instructive në Berlin, pa u ndjerë si vizitë muzeu.

Rrethi i Müggelsee (20 km)

Për rrethin e Müggelsee fillimisht ngjiteni me S-Bahn deri në Friedrichshagen — biçikletat pranohen në shumicën e trenave të S-Bahn, me përjashtim të orëve të pikut. Nga aty janë rreth 20 kilometra rreth liqenit, nëpër pyje dhe pranë plazheve. Kjo ekskursion është e mirë për familje. Ritmi është i relaksuar dhe rruga këndshëm e larmishme. Në verë mund të bëni një pushim në njërin nga vendet e notimit.

Siguria dhe rregullat

Kush çiklon për herë të parë në Berlin duhet të njohë disa rregulla bazë. Në shumicën e rrugëve ka pista biçikletash me ngjyrë të kuqe — ato janë të detyrueshme dhe duhen përdorur. Nëse nuk ka pistë biçikletash, çiklohet në rrugë, jo në trotuarin e këmbësorëve. Rrotulloni ziletin para se të kapërceni këmbësorët — kjo merret seriozisht këtu. Biçikletat me qira duhet gjithmonë të lidhen me zinxhir, edhe nëse ka dryn bashkë; të kesh një dry shtesë nuk është ekzagjerim. Kaska nuk është e detyrueshme në Gjermani, por rekomandohet sidomos për biçikletat elektrike.

Disa rrugë është më mirë t'i evitoni si çiklist: Karl-Marx-Allee dhe Potsdamer Platz janë të ngushta, të zhurmshme dhe konfuze. Vizitorët e Berlinit që nuk janë ende të mësuar me trafikun urban do të bënin mirë të mos kalonin fare nga ato rrugë. Dhe para çdo ture më të gjatë ia vlen një vështrim i shpejtë te presioni i gomave — biçikletat me qira qëndrojnë shpesh më gjatë parkuara nga sa u bën mirë.

Kush qëndron në njërin nga vendet qendrore të Berlinit mund të nisë shumë nga këto rrugë direkt nga apartamenti. Në apartamentet e bevoflats në qendër të qytetit, biçikleta shpesh është mjeti më i shpejtë i transportit — dhe padyshim më i bukuri.