Dal BER al centro di Berlino: Confronto di tutte le opzioni
Matthias Richter
L'aeroporto Berlino-Brandeburgo (BER) si trova nel sud-est di Berlino, a circa 25 chilometri dal centro città. I collegamenti sono migliori di quanto la reputazione lasci intendere, ma esistono differenze significative in termini di prezzo, durata e comfort a seconda del mezzo di trasporto. Ecco la panoramica completa di tutte le opzioni per fare la scelta giusta subito dopo l'atterraggio.
FEX (Flughafen Express) — l'opzione più veloce
Il FEX è il collegamento diretto dal BER all'Hauptbahnhof e impiega circa 30 minuti. Si ferma solo alla stazione Südkreuz (comoda per Kreuzberg, Schöneberg e Tempelhof) e poi all'Hauptbahnhof. Il treno parte ogni 30 minuti ed è solitamente puntuale.
È necessario un biglietto ABC da 4,40 euro. Chi possiede il Deutschland-Ticket può usare il FEX senza costi aggiuntivi. In aeroporto basta seguire le indicazioni «Bahn» verso la stazione sotterranea, ben segnalata. I treni sono moderni e dispongono di spazio per i bagagli.
Durata: 30 min. fino all'Hauptbahnhof. Costo: 4,40 € (biglietto ABC). Frequenza: Ogni 30 min. Consiglio: Chi si dirige a Kreuzberg scende al Südkreuz e prende da lì la S-Bahn o l'autobus. Risparmia 15 minuti rispetto alla deviazione per l'Hauptbahnhof.
S-Bahn S9 e S45 — più flessibile, ma più lento
La S9 collega il BER con il centro città e si ferma in molte stazioni lungo il percorso: Schöneweide, Ostkreuz, Warschauer Straße, Alexanderplatz, Friedrichstraße, Hauptbahnhof. È comoda perché si può scendere direttamente alla stazione più vicina alla propria destinazione senza cambiare treno.
Il viaggio dura tuttavia 45-55 minuti fino all'Alexanderplatz e circa un'ora fino all'Hauptbahnhof. La S45 percorre un tragitto più breve via Südkreuz e termina lì. Entrambe le linee partono ogni 20 minuti.
Durata: 45-60 min. Costo: 4,40 € (biglietto ABC). Frequenza: Ogni 20 min. Consiglio: La S9 è la scelta migliore se l'hotel o l'appartamento si trova a Friedrichshain o Mitte. Si evita così il cambio all'Hauptbahnhof.
Regionalbahn RE7 e RB14 — veloci, ma con cambio necessario
I treni regionali sono simili in velocità al FEX e si fermano in alcune stazioni aggiuntive. Il RE7 prosegue oltre il Südkreuz e l'Hauptbahnhof fino a Potsdam, comodo per le gite fuori porta. Anche il RB14 arriva all'Hauptbahnhof.
Entrambi i treni utilizzano lo stesso biglietto ABC di S-Bahn e FEX. I treni regionali sono a volte più affollati del FEX, soprattutto nelle ore di punta, ma offrono lo stesso percorso allo stesso prezzo.
Durata: 25-35 min. fino all'Hauptbahnhof. Costo: 4,40 € (biglietto ABC). Consiglio: Prendere il RE7 se si vuole andare direttamente a Potsdam. Altrimenti il FEX rimane la scelta migliore.
Taxi — comodo, ma costoso
Al posteggio taxi davanti al terminal ci sono quasi sempre taxi disponibili. La corsa verso il centro città costa tra i 40 e i 55 euro a seconda della destinazione e del traffico. Fino a Kreuzberg sono circa 40-45 euro, fino all'Alexanderplatz 50-55 euro. Il viaggio dura 30-50 minuti a seconda dell'orario.
Il taxi conviene all'arrivo in tarda serata (dopo mezzanotte S-Bahn e FEX sono meno frequenti), con molti bagagli, o quando si viaggia in gruppo e si può dividere il costo. I taxi di Berlino accettano contanti e carte.
Durata: 30-50 min. Costo: 40-55 €. Consiglio: Farsi stimare la tariffa in anticipo tramite l'app taxi (Free Now o Uber). Le tariffe fisse non esistono ufficialmente, ma la stima dell'app si avvicina molto.
Uber e Bolt — meno cari del taxi
Uber e Bolt sono legali a Berlino e disponibili al BER. I prezzi sono di solito il 10-20% inferiori alla tariffa taxi, soprattutto fuori dalle ore di punta. Il ritiro al BER funziona bene; ci sono zone di ritiro segnalate davanti al terminal.
Nelle ore di punta (venerdì pomeriggio, domenica sera) i prezzi possono aumentare notevolmente a causa del Surge Pricing e persino superare la tariffa taxi. In quel caso è meglio prendere un taxi normale.
Durata: 30-50 min. Costo: 35-50 €. Consiglio: Configurare l'app prima dell'atterraggio e salvare il metodo di pagamento per essere più veloci.
Auto a noleggio — utile solo per le gite
Tutte le principali società di autonoleggio hanno uno sportello nel terminal del BER. Un'auto conviene solo se si pianificano gite nell'entroterra del Brandeburgo (Spreewald, Potsdam, Mar Baltico). A Berlino stessa un'auto è scomoda: i parcheggi sono rari, le tariffe alte e i trasporti pubblici più veloci.
Chi vuole comunque noleggiare: prenotare per tempo, i prezzi in aeroporto sono più alti di quelli prenotati online. E fare attenzione alla zona a basse emissioni: senza il bollino verde non si può entrare nel centro città.
Il nostro consiglio
Per la maggior parte dei visitatori il FEX è la scelta migliore: veloce, economico e senza complicazioni. Chi si dirige a Kreuzberg o Neukölln scende al Südkreuz. Chi va a Friedrichshain o Mitte prende la S9. E chi arriva tardi la notte o con molti bagagli prende un taxi o Uber senza sensi di colpa.
Un'ultima nota: i biglietti per S-Bahn e FEX si acquistano meglio alle macchinette direttamente nella stazione del BER o sull'app BVG. In aeroporto le macchinette sono ben visibili e accettano carta e contanti.
Matthias Richter
Redattore di bevoflats. La storia e la cultura di Berlino sono la sua passione.